Même ma femme a trouvé bête que la TdG sorte cet article maintenant.
On pouvait largement attendre encore 4 semaines, histoire de ne pas attirer de la malfaisante recourite.
Le topic de la nouvelle patinoire
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thegoleador
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Re: Le topic de la nouvelle patinoire
Détendez-vous. La qualité pour recourir contre les autorisations de construire est réglée restrictivement. Ne vous inquiétez pas que si un voisin ou une association était en position de et avait qqch à y redire, il/elle aurait clairement vu passer l'autorisation et que le recours serait probablement déjà en cours de rédaction.
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Patinoire2067
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Re: Le topic de la nouvelle patinoire
Surtout que pour ceux qui.comnaissent bien le.lieu, il.n y a rien autour. La question des 2.maisons problématiques est réglée depuis.un moment.
Re: Le topic de la nouvelle patinoire
Y a pas moyen de voir l'article en entier ?
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PenaltyCorner
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Re: Le topic de la nouvelle patinoire
Transcript depuis la version papier (grâce à l'IA Claude) :
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Le permis de construire de la future arène du GSHC est délivré
Lancy Après des années d'attente et de procédures, le projet de la patinoire du Genève-Servette HC au Trèfle-Blanc, à Lancy, se rapproche enfin des pelleteuses. Un an après le feu vert donné par le Grand Conseil à cet ensemble avoisinant les 400 millions de francs, P+R compris, le dossier s'accélère.
«Le chantier des patinoires de Trèfle-Blanc a franchi une étape majeure ces derniers jours avec la délivrance de l'autorisation de construire. Ce dossier d'une grande complexité aura été traité en une année, grâce à l'effort de l'ensemble des parties prenantes», confirme Guillaume Renevey, secrétaire général adjoint et chargé de communication du Canton de Genève, en s'exprimant au nom du Département de la cohésion sociale.
Un autre obstacle majeur avait déjà été levé en mai 2025. Après près de dix ans de négociations autour de la dernière parcelle manquante, l'État avait trouvé un accord avec ses propriétaires, un couple de retraités : un échange contre un terrain de surface équivalente en zone villas, sur le plateau de Vessy, assorti d'un différentiel de 645'000 francs à sa charge.
«L'autorisation de construire est soumise à un délai de recours de 30 jours avant son entrée en force. Un recours entraînerait inévitablement des retards sur la livraison de l'ouvrage», prévient M. Renevey. «Ce projet d'une complexité sans précédent se trouve donc dans une phase d'accélération et les services de l'État mettent tout en œuvre pour que le chantier puisse débuter en 2026.» Le futur complexe de Genève-Servette, dont l'enceinte principale comptera 8500 places, doit être livré pour la saison 2030-2031. (CPA)
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Ce qui me fait rire, c'est quand ils parlent d'un "projet d'une complexité sans précédent" : bah là on comprend pourquoi le tunnel sous la rade n'a jamais vu le jour
Re: Le topic de la nouvelle patinoire
Je trouve ça rassurant qu’ils visent toujours 2030 comme date d’ouverture. Ça n’arrivera pas, on est d’accord, mais c’est pas interdit de penser qu’on l’aura avant 2032 du coup et ce serait déjà super!PenaltyCorner a écrit : ↑ven. 25 sept. 2026 16:06Transcript depuis la version papier (grâce à l'IA Claude) :
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Le permis de construire de la future arène du GSHC est délivré
Lancy Après des années d'attente et de procédures, le projet de la patinoire du Genève-Servette HC au Trèfle-Blanc, à Lancy, se rapproche enfin des pelleteuses. Un an après le feu vert donné par le Grand Conseil à cet ensemble avoisinant les 400 millions de francs, P+R compris, le dossier s'accélère.
«Le chantier des patinoires de Trèfle-Blanc a franchi une étape majeure ces derniers jours avec la délivrance de l'autorisation de construire. Ce dossier d'une grande complexité aura été traité en une année, grâce à l'effort de l'ensemble des parties prenantes», confirme Guillaume Renevey, secrétaire général adjoint et chargé de communication du Canton de Genève, en s'exprimant au nom du Département de la cohésion sociale.
Un autre obstacle majeur avait déjà été levé en mai 2025. Après près de dix ans de négociations autour de la dernière parcelle manquante, l'État avait trouvé un accord avec ses propriétaires, un couple de retraités : un échange contre un terrain de surface équivalente en zone villas, sur le plateau de Vessy, assorti d'un différentiel de 645'000 francs à sa charge.
«L'autorisation de construire est soumise à un délai de recours de 30 jours avant son entrée en force. Un recours entraînerait inévitablement des retards sur la livraison de l'ouvrage», prévient M. Renevey. «Ce projet d'une complexité sans précédent se trouve donc dans une phase d'accélération et les services de l'État mettent tout en œuvre pour que le chantier puisse débuter en 2026.» Le futur complexe de Genève-Servette, dont l'enceinte principale comptera 8500 places, doit être livré pour la saison 2030-2031. (CPA)
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Ce qui me fait rire, c'est quand ils parlent d'un "projet d'une complexité sans précédent" : bah là on comprend pourquoi le tunnel sous la rade n'a jamais vu le jour![]()
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Re: Le topic de la nouvelle patinoire
Entre ça et le dossier traité en seulement une année il y a de quoi rire en effet. La date de livraison du projet Trèfle blanc était 2015 pour rappel.Ce qui me fait rire, c'est quand ils parlent d'un "projet d'une complexité sans précédent" : bah là on comprend pourquoi le tunnel sous la rade n'a jamais vu le jour![]()
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Alors je comprends ce qu’il veut dire et c’est un nouveau projet mais il ne faudrait pas trop rouler des mécaniques non plus…